本文摘要:第一,领先供应商策略注重生产领域,拒绝德国设备厂商必须遵循Industry40的理念,生产能力不具备智能化、通讯化的生产设备。这一战略侧重于中小企业的参与,期望它们不仅成为智能生产的用户,而且成为智能生产设备的供应商。

这一

工业4.0的核心内容被德国政府的工业4.0计划所解剖,可以概括为一个核心,两个战略,三个建设,八个措施。1芯。工业4.0的核心是智能联网,即通过虚拟世界实体系统(CPS)构建智能工厂和智能生产。通过部署大量的各种传感元件,构建大量的信息集合;IT控制小型化、自主化,然后映射到各种生产设备,从而构建智能设备;组合通信技术超越了数据的高速无错传输;控制设备和生产设备数据的云存储和分析系统,超越了智能生产流程,便于人工实时控制。

两个策略。第一,领先供应商策略注重生产领域,拒绝德国设备厂商必须遵循Industry 4.0的理念,生产能力不具备智能化、通讯化的生产设备。

这一战略侧重于中小企业的参与,期望它们不仅成为智能生产的用户,而且成为智能生产设备的供应商。第二,领先市场战略,特别强调德国国内整个制造业市场的有效整合,建设遍布德国的高速互联网是打造这一战略的关键。通过这个网络,德国的各类企业可以建立缓慢的信息共享,最终达成有效分工合作的协议。

在此基础上,可以对生产过程进行定义和进一步细化,从而构建更加专业化的生产,提高德国制造业的生产效率。商业企业除了生产,还可以无缝对接生产单位,进一步加深了德国生产企业与国内市场和世界市场的距离。3大建筑。一是注重产品的生产过程,努力通过智能工厂的网络化完成生产的横向建设;二是关注产品整个生命周期的不同阶段,包括设计研发、生产计划的决策、生产过程的控制和产品的售后保证等。

并建立不同阶段之间的信息共享,从而实现协议项目的数字化建设;第三,重视整个社会价值网络的建设,从产品研究、R&D和应用拓展到创建标准化战略,提高社会分工与合作的有效性,探索新的商业模式,考虑社会的可持续发展,从而就德国制造业的垂直建设达成一致。信息通信技术(ICT)是三大建设的保障,相关技术还包括:机器对机器(M2M)技术,用于终端设备之间的数据交换;物联网(IoT)技术将全社会的人和物连接成一个巨大的网络;用于构建企业系统化管理的各种应用软件,如企业资源计划系统(ERP)、产品生命周期管理(PLM)、供应链管理(SCM)、系统生命周期管理(SysLM)等。

这些系统进一步发挥协同作用,成为企业进行智能化生产和管理的利器。八项措施。一是建立技术标准化和对外开放标准参考体系。

第二是创建模型来管理简单的系统。三是获得全面的工业宽带基础设施。四是创建安全保障机制。

第五,创意工作的组织设计。第六,注重培训和持续的职业发展。第七,完善规章制度。

八是提高资源效率。工业4.0中提到的资源不仅包括原材料和能源,还包括人力资源和财力资源。

我们以不来梅飞驰汽车装配厂为例来说明Industry 4.0下的生产模式。该厂2014年生产了34万辆汽车,成为世界第二大梅赛德斯-奔驰工厂。它的销售模式是定制复制,从电子订单到经销商的零担工厂。

构建

团队工作人员不仅要创建包含生产日期的条形码,还要包括车辆识别号(VIN)、准确的设备规格和转录代码,
所有焊接完成后,再次检查,以确保车身可以在下一个过程中组装。喷漆过程结束后,车辆将不会返回安装内部零件和发动机的车间。机器人和工人利用自己的技能相互合作。

不久,一辆组装好的汽车经常出现在我们面前。2015年,戴姆勒集团将投资7.5亿欧元对其位于德国北部不来梅的工厂进行改造,并计划生产两款新车型。

这项投资还将包括所有生产过程的原始联网和数字化,以提高工人和机器人之间的合作效率。在网络物理系统的模块化生产下,不来梅的一家工厂,正在组装的汽车需要在生产模块之间自主来回,并拒绝接受所需的组装操作。其中,如果生产和零部件供应经常出现瓶颈,需要及时调度生产资源或其他型号的零部件,然后开始生产。

在这种动态生产模式下,可以充分发挥生产管理软件原有的综合管理功能,需要对设计、装配、测试等整个生产过程进行动态管理,既保证了生产设备的运行效率,又使生产类型的建设多样化。正是因为高度自动化和信息化的极端融合,飞驰不来梅的工厂才不具备在一条生产线上生产多种车型的能力,C级轿车、C级国家和GLK都可以在这家工厂的同一条生产线上组装。

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